簡介:北京“治堵”經歷了十多年的歷程,還需要不斷地重新思考其城市交通的發展模式,規劃能夠支撐城市可持續發展的城市交通系統。近年來,國際上交通方面最新的理念與實踐中影響最大的是“新城市主義”和“智慧交通”,而兩者的融合代表了規劃師和城市交通決策者對城市交通發展方向的最新認識。北京既要縮小與其它世界城市機動化進程之間的差距,又要及時吸取其最新經驗。本文在整理北京有關交通規劃和建設政策的大量工作的基礎上,提出三條關鍵對策建議:一、加快建設城際軌道網,強化首都區位優勢。二、大幅提升非機動交通,更新交通模式;三
摘要:作為世界上最開放的經濟體系之一,香港始終尋求在全球競爭中致勝的新途徑?!跋愀?030研究”的規劃目標之一就是通過提供充足的土地儲備,滿足不同經濟行業不斷變化的需求,以提升香港的樞紐地位。香港的商務中心作為高密度社區中緊湊式發展的成功范本,具有甲級寫字樓占據商業中心區的主導、辦公寫字樓趨于分散化、不斷形成次級商務辦公樞紐等特點?!跋愀?030:規劃遠景與策略”中對商務辦公中心的規劃遠景和整體布局,以及其在土地供應、交通系統和區域提升等方面的發展策略,對于北京合理規劃和布局商務辦公區域,增加優質甲級寫字樓供應、舒緩交通負擔、優化街區品質、促進商務交流等,具有可借鑒之處。
摘要:香港作為人口密度極高的世界城市,地區改善和重建是戰后城市規劃和建設領域的重點關注內容之一。在2001年成立市區重建局之后,香港近十年市區更新和地區改善工作強調可持續的理念,通過系統的立法、完善的機構設置以及廣泛的社區參與,綜合開展市區更新項目。特別是2011年公布的新一輪“市區重建策略”,有效地促進了重建更新工作的開展。通過介紹香港歷來規模最大的觀塘市中心重建案例,市區重建發展計劃的改善體系及具體的措施,對比北京的城市舊區改造與更新問題,提出一些借鑒策略作為參考。
摘要:通過對香港軌道交通規劃建設的系統構成的分析、布局與軌道交通關系的介紹,結合香港軌道交通規劃制定及發展程序,重點分析軌道交通與物業整合的經典之處??偨Y出香港軌道交通建設特點及可取之處,即建立交通綜合體的發展模式和交通規劃與管理體制,北京可進一步借鑒其特點予以規劃建設。
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